Nos motos Le parc motos est constitué de 10 Royal Enfield 500 machismo, modèle 2009, sélecteur de vitesse à gauche (poids 170kg, 24cv). Il s'agit d'une moto de conception ancienne (anglaise à l'origine) modernisée de quelques accessoires de notre époque, suspension à gaz, frein avant à disque, démarreur électrique... Ce monocylindre 500cm³ vous étonnera par son agilité, sa souplesse et sa robustesse, capable de résister aux conditions les plus difficiles sur les routes himalayennes.
Le garage et le mécano L' espace mécanique est situé au coeur du vieux village de Old Manali, à 5 min de notre maison. C'est ici que Mister Raja, le mécanicien, prend soin des motos et veille à ce qu'elles soient toujours prêtes à prendre la route. Raja, qui nous accompagne à chacune des balades, est un vrai bout en train dans l'équipe, toujours motivé à paritr aux quatres coins de l'Inde, à moto bien sûr !
Histoire de Royal Enfield La enfield représente en Inde bien des choses depuis qu'elle a été importée dans les années 50, au moment de l'Indépendance. Symbolisant au départ les forces de l'ordre avec leurs motos jaunes ou kakis, elle est devenue au fil du temps une moto d'exception, prisée par la classe aisée. Aujourd 'hui, indienne à part entière, la marque obtient un regain d'intérêt de la part des voyageurs de tous les continents qui trouvent là le meilleur moyen de découvrir le pays et ses habitants. Ils y en a pour tout les goûts, rouges, vertes, vieilles, neuves, en état, pas en état, 350cc ou 500cc, essence ou diesel, vitesses à gauche, vitesses à droite, ... Chacun y trouve son compte!
Voyager à moto en Inde c'est découvrir le pays d'une manière active et libre. Nous abordons humblement les populations qui nous accueillent et nous hébergent... La conduite en Inde est quelque peu déroutante au début, mais l’on fini vite par s’y habituer, le klaxon est roi, le plus gros a généralement la priorité, et n’importe quoi peut déboucher à tout moment au plein milieu de la route. Une fois ces trois règles assimilées, la circulation nous semble plus fluide. L’aventure s’adresse à des pilotes expérimentés capables de respecter les consignes élémentaires de sécurité.
